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Rebaptiser notre région « Paris – Ile-de-France » afin de bénéficier de la |
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« marque » Paris, l’une des plus connues au monde ; |
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appliquer de manière plus volontariste les critères de la stratégie de Lisbonne |
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pour atteindre 3 % du PIB consacré à la recherche et au développement ; |
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prévoir l’urbanisation de 12.000 ha supplémentaires pour réaliser 70.000 |
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logements / an, chiffre nécessaire pour répondre à la demande des franciliens ; |
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relancer la réalisation de logements étudiants, en mobilisant notamment les |
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terrains disponibles à l’intérieur des lycées franciliens, qui appartiennent |
| à la région ; |
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assurer le bouclage autoroutier et le maillage de la périphérie de Paris (A86-A104, |
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couverture du périphérique, liaison rapide Meaux-Melun); |
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réunir, après les régionales, un « Grenelle des Transports » permettant la mise en |
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application d’un plan d’amélioration des transports en commun à court, moyen et |
| long terme, s’appuyant sur les projets régionaux et nationaux et clairement |
| financés ; |
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assurer la neutralité fiscale de notre région par : |
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la suppression de la taxe sur les bureaux et les entrepôts ; |
| la stabilisation du versement transport ; |
| la suppression de l’agrément bureaux. |
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8 |
encourager le recrutement d’un apprenti dans chacune des entreprises |
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franciliennes de plus de 5 salariés par la mise en place d’une aide financière ; |
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faire de l’Ile-de-France la 1ère éco-région d’Europe par le développement d’une |
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véritable filière industrielle verte ; |
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10 |
améliorer la gouvernance par la création d’une communauté urbaine à l’image |
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des autres métropoles françaises et européennes. |
