Grand Paris Express : L’État sollicite à nouveau les entreprises
Malgré la promesse de ne plus augmenter les impôts et taxes pesant sur les entreprises ou d’en inventer de nouvelles, le gouvernement vient se dédire concernant le financement du Grand Paris Express.
La logistique : atout stratégique de l’Île-de-France
Avec l’explosion du e-commerce (92,6 milliards de chiffre d’affaires en 2018), la filière logistique acquiert une dimension stratégique pour l’attractivité et la compétitivité de la région.
À elle seule, l’Île-de-France concentre 16 % des...
Comment l’immobilier répond-il aux évolutions de l’entreprise ?
Nouveaux modes de travail, nouvelles attentes des salariés, impératif de maintenir son attractivité pour attirer les talents, l’entreprise confrontée à une perpétuelle évolution doit pouvoir apporter...
Grands travaux : Les PME veulent leur part du gâteau
Avec la multiplication des projets d’envergures en Île-de-France (JOP 2024, terminal T4 de Roissy, agrandissement de Disneyland Paris…) les TPE et PME entendent bien tirer leur épingle du jeu, d’autant que les donneurs...
Le Grand Paris Express réinvente l’Île-de-France
Nous sommes en 2030 et notre région s’est métamorphosée pour s’imposer comme l’une des métropoles les plus dynamiques de la planète. 90 % des franciliens habitent désormais à moins de 2 km...
Entretien avec Chiara Corazza, Cercle des femmes du Grand Paris
L’attractivité est le cœur de métier de Paris-Ile-de-France Capitale Economique dont la vocation est d’attirer de nouveaux investissements et de s’inspirer des meilleures pratiques à l’étranger pour...
L’ensemble du Grand Paris Express désormais lancé
Le MEDEF Île-de-France se félicite des décisions du dernier conseil de surveillance de la société du Grand Paris qui s’est tenu vendredi 20 novembre, mais tient à rester vigilant quant à l’avancement global...
Entretien avec Philippe Yvin, président du directoire de la société du Grand Paris
Le projet du Grand Paris est enthousiasmant à plus d’un titre. Par son ampleur, tout d’abord. Dans les 15 prochaines années, nous allons construire 68 gares et doubler le réseau de métro en Île-de-France.
Entretien avec Philippe Yvin, président du Directoire de la Société du Grand Paris
2016 marque le passage du Grand Paris Express des études aux travaux de génie civil. Avec le début des travaux, c’est le chantier du siècle de la région Capitale qui démarre.
Le Grand Paris Express produira des briques écolos
Moins de 40 % des terres excavées sur les chantiers du Grand Paris Express sont aujourd’hui valorisées. Cela pourrait prochainement changer avec l’ouverture à Sevran, d’une usine de fabrication de briques en terre...
Le métro du Grand Paris de nouveau sur les rails
Pas d’économies drastiques, de lignes coupées ou de gares supprimées, le scénario catastrophe tant redouté a été évité. Après des mois d’incertitudes et de spéculations en tout genre,
Grand Paris Express : Des projets urbanistiques structurants
Pour être perçues comme « ville-monde », les grandes métropoles devront catalyser l’énergie créatrice de leurs habitants pour favoriser l’innovation, être exemplaires dans...
#Entreprises2024 : Grands événements sportifs internationaux
Parce qu’il est convaincu que les Jeux Olympiques de Paris 2024 et les futurs Grands Événements Sportifs Internationaux (GESI) accueillis sur le territoire national représentent de formidables...
Métropole du Grand Paris : le MEDEF Ile-de-France salue les déclarations de Patrick Ollier
Le MEDEF Île-de-France salue la prise de position de Patrick Ollier qui déclare que la création de la Métropole du Grand Paris n’aboutira pas à de nouvelles hausses d’impôts et que les entreprises...